ساخت شهرک شهید سلیمانی اراک نماد یک کار انقلابی و جهادی است
تاریخ انتشار: ۹ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۱۰۳۶۳۹
به گزارش خبرنگار مهر، امیر احمدی جانشین بنیاد تعاون سپاه پاسداران انقلاب اسلامی ظهر جمعه در حاشیه بازدید سردار سید امین الله امامی مدیرعامل بنیاد تعاون سپاه و سردار حسین همتی معاون مهندسی سپاه از روند پروژه شهرک شهید سلیمانی اراک اظهار داشت: امروز طی بازدیدی که به همراه مدیر عامل بنیاد تعاون سپاه و مسئول مهندسی سپاه از پروژههای عمرانی سپاه استان مرکزی در مناطق مختلف استان داشتیم روند بسیار قابل قبول و مطلوبی را از پیشرفت پروژهها مشاهده کردیم که قابل تقدیر است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
جانشین بنیاد تعاون سپاه پاسداران انقلاب اسلامی افزود: سپاه روح الله استان مرکزی در اجرای مأموریتهای مختلف در سطح استان موفق عمل کرده و یکی از مأموریتها اجرای پروژه مسکن است که شهرک، مزین به نام زیبای سردار پرافتخار اسلام شهید حاج قاسم سلیمانی را در دستور کار گذاشته است.
وی ادامه داد: ساخت شهرک شهید سلیمانی اراک نماد یک کار انقلابی، جهادی و شبانه روزی است که توانسته کارآمدی سپاه را در یک بخش به نمایش بگذارد و بنده از همه مسئولین استان و سپاه و خصوصاً فرمانده سپاه روح الله استان تقدیر میکنم که منشأ خیرات و برکات فراوانی برای مردم شدهاند.
جانشین بنیاد تعاون سپاه پاسداران انقلاب اسلامی خاطر نشان کرد: بیش از ۶۴۰ واحد مسکن در فاز اول شهرک شهید سلیمانی ساخته شده که با پیشرفت قابل توجهی همراه هستند و مرحله اول آنکه ۱۴۴ واحد است تا شهریور ماه سالجاری تحویل و به بهره برداری خواهد رسید.
کد خبر 5823762منبع: مهر
کلیدواژه: بنیاد تعاون سپاه شهید سلیمانی مسکن بوشهر عید سعید قربان دعای عرفه کرمانشاه ایلام استان کرمان نماز عید قربان تبریز گلستان فارس خطبه های نماز جمعه مشهد عکس استانها کرمان شهرک شهید سلیمانی بنیاد تعاون سپاه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۱۰۳۶۳۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
حل مشکل تردد دانشجویان بزرگترین دانشگاه اهواز با ساخت پل عابر پیاده
ایسنا/خوزستان معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اهواز از انعقاد قرارداد ساخت دو پل عابر پیاده برای شهر دانشگاهی در محدوده درب غربی دانشگاه شهید چمران اهواز و در محدوده درب استادیوم تختی خبر داد.
حجتالله سلیمانی در گفتوگو با ایسنا، با اشاره به وضعیت تردد دانشجویان دانشگاه شهید چمران اهواز بعد از حذف پل عابر پیاده این دانشگاه برای اجرای پروژه تقاطع غیرهمسطح شهید قربانی اظهار کرد: بعد از اجرای این پروژه، شرایط تردد دانشجویان در عرض اتوبان جمهوری برای رسیدن به در دانشگاه، ناایمن شده است و احتمال وقوع خطر وجود دارد و از سوی دیگر میخواهیم تردد عابران پیاده در تقاطع خیابان «رفیش» را نیز پوشش دهیم، بنابراین در حد فاصل تقاطع و چراغ راهنمایی رفیش که در محدوده پایینتر از درب غربی دانشگاه است، پل عابر پیاده احداث میشود.
وی با اشاره به طراحی سه پل عابر پیاده افزود: قرارداد احداث پل عابر پیاده درب غربی دانشگاه شهید چمران اهواز و قرارداد احداث پل عابر پیاده درب استادیوم تختی منعقد و ابلاغ شده است. هر کدام از این پروژهها به حدود ۵.۵ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اهواز گفت: پیمانکار در حال تجهیز کارگاه است و عملیات اجرایی این پروژهها به زودی آغاز میشود و اجرای هر کدام حدود شش ماه زمان میبرد. البته معمولا پلهای عابر پیاده در محل کارگاه ساخته میشوند و بعد به محل پروژه منتقل میشوند؛ در این پروژهها بعد از تعطیلی دانشگاه، این کار انجام میشود تا مزاحمتی برای دانشجویان ایجاد نشود.
وی عنوان کرد: طرح پل عابر پیاده درب غربی دانشگاه شهید چمران اهواز مقداری متفاوت خواهد بود و روی سازه آن کار معماری برای زیبایی بیشتر انجام میشود. این پل، ستون میانی ندارد و دارای معماری باستانی خوزستان شامل طرح گنبدی و ستونهای ایوانمانند خواهد بود.
سلیمانی گفت: در پروژه پل عابر پیاده درب استادیوم تختی نیز المانهای ورزشهای مختلف با نورپردازی پیشبینی شده است.
وی افزود: با توجه به اینکه در نظر داریم ابتدا ایمنسازی را انجام دهیم، طراحی اولیه پلها معمولی هستند و در اقدام بعدی میتوان در مورد مکانیزه بودن پل تصمیمگیری کرد.
انتهای پیام